虽然便宜，仍可解馋——记G1变形金刚玩具历年的入门级产品

当年变形金刚玩具包装封绘

1988年，当变形金刚进入中国市场时，中国普通家庭的收入并不可观，而变形金刚的魅力是如此之大，让当时孩子几乎无法抗拒它的魅力。但这些动辄数十元甚至上百元的玩具对于普通家庭绝对算得上沉重的负担。而孩子们呢，要么努力学习，凭好成绩换取奖励（买变形金刚），要么节衣缩食攒零花钱，希图化整为零买个大件，还有些撒泼打滚却往往换得一顿胖揍收场。但好在，还是有一些相对便宜的入门级的产品可以让孩子们解解馋。

部分变形金刚玩具宣传材料

当年在国内销售的变形金刚玩具都是孩之宝公司授权广州南海县生产的美版变形金刚产品，被称为南海版。早期产品价格多分为以下几个档次：

不同时期各档次的变形金刚玩具宣传册

迷你战士（大黄蜂、飞过山等）10.5元；

合体成员（挖地虎、飞虎队成员等）17.5元左右；

汽车人和霸天虎大型成员（警车、幻影、红蜘蛛、钢锁之类）48元左右；

擎天柱、威震天往往在100元上下；

之后发行的猛大帅、铁甲龙等基地金刚更是100多元，巨无霸福特更是高达400元以上。

其实孩之宝对于变形金刚的定价与产品大小还是有直接的关系，尽管当时并没有推出所谓的级别设定，但还是秉承一分钱一分货的原则。个子小的变形金刚就是最便宜的入门级产品。

1984年：迷你车辆

大黄蜂是最受欢迎的迷你金刚

1984年批次的变形金刚是该系列的开山之作，所推出的两派人物都是人气产品，从而一举奠定了变形金刚在全球玩具市场的地位。其中最便宜的就是以大黄蜂为代表的汽车人迷你车辆。在动画中，这些身材矮小的汽车人战士虽然力气不大（大汉是个例外），

大汉是迷你金刚中的小巨人

但勇气十足，往往还各有绝活，因此都颇受孩子们喜爱。落实到玩具产品，这些迷你车辆都是形态卡通的Q版造型，易于携带和把玩，而其变形设计往往不超过四步即可完成，是对孩子们最友好的入门产品。在这里要特别指出一个另类，

毫无背景的缓冲器

就是意外发行的缓冲器，这款从没有在动画中出场的产品非常稀少，价值不菲。

1985年：迷你车辆

第二批迷你之一滑翔机

1985年孩之宝趁热打铁，推出了多种形态的迷你战士，这批战士不再局限在车辆形态，而是出现了UFO、飞机、舰船、坦克等多种形态。

第二批迷你之一浪花

虽然他们在动画中的表现不及大黄蜂之类抢眼，但丰富的形态和绚丽的色彩，成功接棒第一批迷你车辆，成为孩子们简单圆梦的最佳选择。

1986年：迷你车辆

的士改模自飞过山

腹地改模自大汉

1986年是大换血的一年，第一代汽车人角色大部分都退出了历史舞台，但为了兼顾低端产品线，孩之宝还是新推出了迷你车辆。但多是在之前产品的模具上的小修小补，就变成了新的人物。而这批迷你金刚除了转轮，在动画中的表现都乏善可陈，因此能打动孩子们的大概只有他们相对低廉的价格了。

1987年：调节车队

调节车队探照灯

调节车队金飞虫（大黄蜂改装体）

1987年是头领战士大行其道的一年，对于变形金刚的改进已经不仅是角色设计而是整个变形理念的彻底改变。这一年的入门产品也由调节车队取代了之前三年的迷你车辆。论设计，调节车队并不如迷你车辆形态各异，他们采用了统一的变形方法，但增添了回力机械设置，从而一定程度上增加了可玩性。

1988年：火花战士（火焰战士）

1988年变形金刚已经由盛转衰，失去了动画宣传，孩子们对于新推出的角色接受度大大降低。孩之宝只能在玩具设计本身上动脑筋。

汽车人火花战士

例如他们给汽车人增加了火花战士，可以“推动小车，火焰喷射”；

霸天虎火焰战士

给霸天虎配置了火焰战士，是一些可以打出火星的小怪兽。但没有一个圆满的故事作铺垫，单凭低价位，这些形象简陋的玩具实在是让孩子们提不起兴趣。

作为八零后，虽然童年的物质生活远不如现在。但当年手里紧紧攥着来之不易的大黄蜂，爱不释手地把玩的乐趣现在却很难再找到。这些现在看来堪称简陋的玩具却承载了一代人最美好的回忆，从这点来说，他们的价值就远非金钱所能衡量。